Het winterweer zorgt er voor dat de oplevering van de huurwoningen in de Hoedemakerspolder vertraging oploopt. Aannemer van Wijnen kan hierdoor niet metselen en woningen aansluiten op het gas- en elektranet.
“We kin in protte regelje, mar it waar net!”, laat het bouwbedrijf weten. De oplevering is om die reden verschoven naar maart voor de Prof.U .Hubertsstraat en waarschijnlijk begin april voor de C.G. Schraderstraat. Zodra de gasleidingen zijn aangelegd en gekeurd kan de aannemer de planning concreter maken. Van Wijnen en woningcorporatie Thus Wonen houden daarbij nog wel een slag om de arm: “ook in maart kan het nog winteren dus dat blijft een voorbehoud.”
De starthandeling vond in oktober plaats op de bouwplaats van Bouwbedrijf van Wijnen aan het begin van de Prof. U. Huberstraat. “Als het winterweer enigzins meevalt kunnen de woningen in februari van het komende jaar worden opgeleverd”, werd toen gezegd, maar dat blijkt nu toch tegen te vallen. Het slopen van de oude 38 woningen in de Hoedemakerspolder werd in september afgerond. De asbest uit de woningen werd afgevoerd en de 35 huurwoningen werden allemaal met de grond gelijk gemaakt. Zowel de huurders uit de gesloopte woningen als nieuwe huurders nemen hun intrek in de levensloopbestendige woningen.
Het bureau van Paul van Bussel architecten uit Groningen gaat in Dokkum aan de slag met een visie voor het Harddraverspark en de gemeentewerf zone. Dat werd afgelopen donderdagavond duidelijk tijdens een presentatie in het stadhuis van Dongeradeel. Met de titel ‘Dokkum oer de grêft’ gaat Dongeradeel een traject in om te kijken wat er de komende jaren op de locaties moet gebeuren. Door het verplaatsen van sporthal de Trimmer is daar op dit moment aanleiding voor. Woningbouw op die locatie wordt het in ieder geval niet.
Op het terrein zijn onder andere de camping, voetbalvereniging Dokkum en de tennisclub gevestigd. De visie wordt in samenspraak met zoveel mogelijk partijen gemaakt. Er wordt daarom eerst gestart met een blog. Daarna volgt het inzetten van een poffertjeskraam om oude verhalen over het Harddraverspark te weten te komen en ideeën voor het gebied te verzamelen. In april van dit jaar volgt dan een uiteindelijke schetsmiddag. In juni van dit jaar moet de concept-visie voor het gebied klaar zijn. Het bureau uit Groningen heeft verder nog laten weten dat het niet snapte dat het gebied niet eerder was aangepakt. Los van het traject wordt de kantine van VV Dokkum in ieder geval op een fatsoenlijke wijze achtergelaten op het moment dat de sporthal wordt gesloopt.
De aanbesteding voor een nieuwe sporthal De Trimmer is op 23 oktober 2015 op Tenderned gepubliceerd. Tijdens schouw op 19 november 2015 is door bouwbedrijven, exploitanten en architecten belangstelling getoond. Het proces verloopt tot nu toe volgens verwachting, laat de gemeente Dongeradeel weten. Op uiterlijk 1 april 2016 wordt de uitkomst van de aanbesteding bekend gemaakt. Medio 2017 moet de sporthal definitief in gebruik genomen zijn. De nieuwbouw bestaat uit een sporthal ( 24 x 44 m¹), een verenigingsruimte voor korfbalvereniging De Granaet en ondersteunende ruimten. De gemeente Dongeradeel wordt eigenaar van het complex.
Ik durf het bijna niet te zeggen, maar ik ben verdwaald. Op de Centrale As.
Het was op een zaterdagavond, in het donker. Ik was net uit eten geweest in Leeuwarden met mijn oudste zus. ‘Stuur je een berichtje als je thuis bent?’, zei ze nog vlak voordat ik mijn Toyota Aygo instapte. Ik lachte. Ik ben nu 36 jaar, maar in haar ogen blijf ik altijd ‘it lytse suske’.
Ik had de route van Leeuwarden naar mijn woonplaats Ee al honderden keren gereden voor mijn werk. De laatste tijd duurde het ritje meestal wat langer vanwege de wegwerkzaamheden aan de Centrale As. Ik weet nog goed dat ik voor het eerst dat grote bord langs de weg zag staan: Wy wurkje hjir oan de Centrale As. Een mooi moment was dat. ‘Eindelijk’, dacht ik. Na al die discussies ging het dan toch door. Onze regio doet weer mee. Dat geeft vertrouwen, voor nu en in de toekomst.
Ik reed de route inmiddels op de automatische piloot. Vanaf Dokkum was het altijd nog een klein stukje rijden richting Ee. Rechttoe rechtaan. Maar deze keer was alles opeens anders. Ik reed plotseling op een rotonde en nu moest ik snel een keuze maken. Voor mijn gevoel moest ik rechtdoor, maar mijn richtinggevoel laat me weleens in de steek. Hé, ik was op een prachtige nieuwe weg terechtgekomen: de Centrale As. Gelukkig kon ik de eerste afslag naar Broeksterwâld nemen en vervolgens terug naar Dokkum rijden. Nu moest het goedkomen.
Nobody’s Wife van Anouk was op de radio. Heerlijk dat ik nu ongestoord mee kon zingen zonder dat ik kinderen vanaf de achterbank hoorde schreeuwen: ‘Mem, net sjonge!’. Terwijl ik aan het zingen was bedacht ik me dat ik bij dezelfde nieuwe rotonde weer rechtdoor was gereden. En weer kwam ik in Broeksterwâld uit. Gelukkig zat ik alleen in de auto, dus niemand hoefde er achter te komen dat ik in de regio waar ik al mijn hele leven woon verdwaald was. Op dat moment kreeg ik een berichtje op mijn mobiel. Mijn zus. ‘Ben je al thuis?’
Inmiddels weet ik hoe de Centrale As in elkaar zit. En het is echt een aanrader voor iedereen die denkt dat Dokkum heel ver weg is. Met de Centrale As ben je er veel sneller dan je denkt.
Ruim een jaar nadat er een intentie-overeenkomst werd gesloten, is er nog geen definitief plan voor het gebied in Dokkum. De gemeente Dongeradeel noemt nu wel dat naar verwachting woningbouw een belangrijke component is, maar de deelnemende partijen hebben nog geen definitieve standpunten ingenomen. Eerder werd al gesproken over zorgwoningen op de locatie, maar de onderhandelingen over de herinvulling van de Houtkolk lopen nog steeds.
Eind december 2014 is een intentie-overeenkomst gesloten tussen enkele grondeigenaren in het gebied Houtkolk, gemeente Dongeradeel en Thús Wonen. De partijen hebben zich uitgesproken om de mogelijke herontwikkeling van het gebied Houtkolk op haalbaarheid te gaan onderzoeken. Duidelijk is wel dat de aanwezige industrie op het terrein op lange termijn zal verdwijnen. Het doel van samenwerkende partijen is om in dit gebied nabij de Hoedemakerspolder en langs de Dokkumer Ie als geheel op te knappen. Onderdelen van de Houtkolk zijn op dit moment sterk vervallen.
Pas als er een haalbaar samenhangend plan ligt, is er concreet aanleiding daarvoor een nieuw bestemmingsplan te gaan maken. In de structuurvisie bundelingsgebied voor de regiostad Dokkum is het oude bedrijventerrein Houtkolk aangeduid als herontwikkelingsgebied. Als partijen er de komende tijd in slagen tot een haalbaar plan voor herinvulling te komen dan zal vervolgens het gemeentebestuur worden voorgesteld daar een nieuw ruimtelijk kader voor vast te stellen.
Burgemeester Marga Waanders wil dat er op korte termijn een gezamenlijk onderzoek wordt gestart naar de mogelijkheden voor het voormalige Prinsterrein in Dokkum. Dat laat ze weten na vragen van deze site over de stand van zaken omtrent het terrein. “Dit is wel het moment om naar herstructurering te gaan kijken”, aldus Waanders. “Het zou mooi zijn wanneer alle betrokken partijen die mening delen en er een onderzoek opgestart kan worden”, zegt de burgemeester. Op het terrein zijn inmiddels ook enkele gebouwen verkocht en verhuurd en daardoor is de noodzaak om met een toekomstvisie voor het terrein te komen nu erg actueel.
Bedrijventerrein in plaats van woningbouw De gemeente Dongeradeel heeft er alle begrip voor dat er op dit moment gebouwen op het terrein worden verkocht en verhuurd. Het Prinsterrein is niet van de gemeente Dongeradeel, maar van Prins BV en de NOM. Die laatste partij heeft een meerderheid van de aandelen in zowel het terrein als de gebouwen. “Het is alleen nu de tijd om de gebouwen niet hap-snap te gaan verkopen nu er belangstelling voor is”, zegt burgemeester Waanders. Door een onderzoek te doen kan gekeken worden naar hoe het hele terrein op een goede manier ingericht kan worden. “Daar kan winst inzitten voor alle partijen”, aldus de burgemeester. “Met de eigenaren van de Prinslocatie proberen we een alternatief uit te werken voor het scenario “niets doen”.
Geen geld van provincie Een partij die niet met de herinrichting te maken heeft is de provincie Fryslân. Dat is door Dongeradeel wel geprobeerd, maar er is in Leeuwarden geen geld meer beschikbaar voor een eventuele herstructurering. Dat was in het verleden wel het geval, maar de pot voor herstructurering is inmiddels leeg. Verder gaf de provincie aan geen heil te zien in woningbouw op de locatie, een wens die eerder door Dongeradeel werd geuit. Dongeradeel heeft zelf nog wel een reserve voor economisch beleid beschikbaar. Als alle partijen akkoord zijn, dan wordt daar een deel van gebruikt om het onderzoek naar de mogelijkheden op het terrein.
Vervuilde grond
Er werd in opdracht van de gemeente Dongeradeel 1000 vierkante meter grond gesaneerd door WMR uit Rinsumageest. Ook werd gestart met het vergroten van de bergingsvijver langs de Birdaarderstraatweg te Dokkum. Dat is echter nog maar een fractie van het totale terrein. Aan het eind van 2014 liep het huurcontract met de Safe Road groep af en moesten de gebouwen en het terrein helemaal schoon en opgeruimd worden achtergelaten. Waar ooit honderden mannen werkten aan de productie van wielvelgen, tuinbouwkassen, wegmeubilair en röntgentafels voor ziekenhuizen, blijft een immens terrein achter. 19 hectare in totaal. Een klein gedeelte is inmiddels verhuurd, onder andere aan Design Bouw Chalets, dat in eigen fabriek volledig traditioneel gebouwd in elke denkbare maat en uitvoering chalets bouwt.
Lees ook: ‘Ooit woningbouw op terrein Prins Dokkum’ (achtergrond) Volop werkzaamheden op terrein Prins Dokkum Ook zonder Rondweg ontwikkelt Dokkum-West verder (Achtergrond)
