Een deel van de twintig nieuwe huurwoningen aan de nieuwe burgemeester Jonkerstrjitte in Dokkum in de Fonteinslanden in Dokkum zijn deels opgeleverd. Op enkele adressen wordt nog volop geklust, de eerste woningen zijn inmiddels ook bewoond. Woningcorporatie Thús Wonen en bouwbedrijf Jellema uit Dokkum bouwden de 20 nieuwe huurwoningen in de Fonteinslanden. Er werden 15 levensloopbestendige en 5 gezinswoningen gebouwd die bestemd zijn voor de verhuur en inmiddels allemaal verhuurd zijn. Het ontwerp kwam van Adema Architecten uit Dokkum, het installatiewerk werd door Bijlstra Installaties gedaan en het grondwerk is eveneens door een Dokkumer bedrijf gedaan: Gebroeders Elzinga wegenbouw.
Het restant van de beroemde burgemeesterspaal uit Dokkum die ooit op de Markt in Dokkum stond is inmiddels verplaatst. Lange tijd stond een restant van de paal op de hoek van de Hanspoort en het Parksterbolwerk, ma De paal komt te staan bij de nieuwe straat – de ‘Boargemaster Jonkerstrjitte’ – die in de Fonteinslanden wordt gerealiseerd. Jonker was 35 jaar lang burgemeester in de stad en was de eerste die Dokkum buiten de bolwerken uitbreidde. Van de bevolking kreeg burgemeester Jonker een monument met inscriptie op de Markt aangeboden. Naast de huurwoningen worden er op loopafstand van de historische en levendige binnenstad van Dokkum ook 4 halfvrijstaande koopwoningen gebouwd. Ook deze woningen zijn inmiddels verkocht.
Met de historische binnenstad als achtergrond werd zaterdagavond de culturele avondwandeling avondwandeling ‘Ljochtsjend Paad‘ gelopen. Enkele honderden deelnemers verzamelden zich rond half negen op de Markt en na een kort welkom door wethouder Pytsje de Graaf en een van de organisatoren Nienke Nieuwenhuis ging de tocht van start. Voor deze derde editie van de tocht liet de organisatie zich laten inspireren door de indrukwekkende woorden van wijlen Wubbo Ockels.
Aan het begin van de tocht werden fakkels aan de wandelaars uitgedeeld. Het publiek werd op verschillende plaatsen in de historische binnenstad van Dokkum verrast door dans, zang, muziek en het gesproken woord. Na twee uur eindigde de tocht op De Zijl. Als het aan organiserende stichting Ljocht op Fryslân ligt zou de tocht een aanzet kunnen zijn voor een 2-jaarlijks evenement in de hele provincie Fryslân, waarbij Kulturele Haadstêd 2018 het provinciale startsein kan worden.
Vrijdag heeft kunstschilder Jan Kooistra een schilderij aangeboden aan de gemeente Dongeradeel. Op het schilderij staan de werkzaamheden aan de rondweg in Dokkum afgebeeld, die plaats vinden in het kader van het project De Centrale As. Wethouder Pytsje de Graaf heeft het schilderij in ontvangst genomen. De titel van het schilderij, Blêdzje troch de tiid, geeft al aan dat we op het schilderij een dynamisch beeld van de werkelijkheid zien. Op het schilderij zijn de werkzaamheden aan de rondweg in Dokkum te zien, maar dit is slechts een ‘bladzijde’ in de tijd. Op de achterkant van de bladzijde is een bouwtekening van de Centrale As afgebeeld en op de volgende bladzijde zien we hoe de situatie vóór de werkzaamheden was.
Als organisaties die betrokken zijn bij de aanleg van de Centrale As , vinden de provincie Fryslân en de gemeenten Dongeradeel, Dantumadiel, Tytsjerksteradiel en Smallingerland dat het onderdeel kunst niet mag ontbreken bij een omvangrijk project als De Centrale As. In het kader van het onderdeel kunst zijn er onder andere drie schilderijen gemaakt van de werkzaamheden rondom De Centrale As. De eerste twee schilderijen uit de serie werden gemaakt door Gosse Koopmans en Jan Jansma. Op het schilderij van Koopmans staan de werkzaamheden ten zuidwesten van Burgum afgebeeld. Jansma haalde voor zijn schilderij inspiratie uit de bouw van de onderdoorgang Doniawei in Damwâld. Deze schilderijen hangen in de gemeentehuizen van Tytsjerksteradiel en Dantumadiel.
Donderdag stond voor Dokkumer meisjes en Dokkumer bedrijven in het teken van Girls Day. Deze dag staat in het teken van het interesseren van meisjes voor techniek. In Dokkum deed Kabelnoord mee en meiden van J.J. Boumanschool Dokkum, Dalton Piter Jelles uit Dokkum en het Dockinga College.
De stoere meiden van het Lauwers College uit Kollum weten nu alles over glasvezel, programmeren én televisie maken tijdens en bezoek aan Kabelnoord. De leerlingen van de Boumanschool en Piter Jelles gingen langs bij De Centrale As en maakten kennis met techniek en wegenbouw. De landelijke Girlsday 2016 start was bij Salesforce in de RAI. Neelie Kroes wenste daar alle 10.378 meisjes die in het hele land deelnamen aan verschillende bèta, technische en ICT-activiteiten bij meer dan 300 bedrijven heel veel succes.
Van eind november tot begin april bouwde Dokkumer Koos Winnips zijn eigen kano. Dit deed hij in zijn vrije tijd en op zijn zolderkamertje. Met deze kano vaart Koos 3 september zijn eigen wedstrijd, de Raid Extreme. Een avonturenrace van 50 kilometer op het Lauwersmeer.
Het woonhuis aan de Vleesmarkt ademt nautiek. Bij binnenkomst loop je niet alleen tegen de zelfgebouwde kano aan, waar je ook kijkt hangt wel een schilderij met daarop, zeilschepen, kano’s en andere vaartuigen. Koos’ liefde voor de watersport bracht hem in 2014 op het wereldkampioenschap International Moth. “Op dat wereldkampioenschap werd ik 100e van de 136. De eerste twintig plaatsen werden ingenomen door Olympiërs en andere professionals. Als je op dat niveau echt mee wilt doen, moet je flink investeren. Ik pruts liever wat met mijn eigen bootje, goedkoper en dichter bij huis. De wedstrijd die ik organiseer is naar Amerikaans voorbeeld. In Florida heb je de Everglades Challenge. In Nederland was zoiets er nog niet dus besloot ik die zelf maar te organiseren.”
Raid Extreme
“Mijn wedstrijd vindt plaats op het Lauwersmeer. Het is zoals gezegd een avonturenrace. De route ligt niet vast, iedereen mag zijn eigen pad kiezen. Op het Lauwersmeer drijven vijf doosjes met daarin kleine hebbedingetjes, een badeendje of zo. Die moeten de deelnemers zien te verzamelen. Allerlei boten mogen meedoen. Kano’s, catamarans, Stand Up Paddles, alles mag. Zolang het maar geen motor heeft. Want, tijdens deze wedstrijd gaat het om spier- en zeilkracht. Het mooie is, dat je van te voren niet weet wat je te wachten staat. De wind is je vriend en je vijand. Windkracht vijf is lekker zeilen, maar moet je er tegenin peddelen, ga er dan maar aanstaan. De gehele route is in totaal 50 kilometer. iedereen die aan het begin instapt, wordt geacht de race te volbrengen. Het is geen estafette. Aan het einde delen we verschillende prijzen uit, voor de snelste tijd en de grootste comeback bijvoorbeeld maar, ook voor de beste klusser. Er zal vast iets stuk gaan in al dat natuurgeweld. Na de tijd hebben we dan nog een feestje met barbecue.” Op de vraag welke boot je het beste kan inzetten tijdens de race antwoord Koos lachend “Mijn eigen boot natuurlijk.”
Wolf
Koos’ kano mag er op het oog dan oud en traditioneel uitzien, dat is de schijn die bedriegt. “De binnenkant bestaat voornamelijk uit koolstof en kevlar. Ik gok erop dat ik zo’n 10 knopen kan varen, dat staat ongeveer gelijk aan 18,5 kilometer per uur. Dat is een prestatie die je misschien vanaf de buitenkant gezien niet zou verwachten. Daarom noem ik mijn boot ook Wolf. Het is een Wolf in schaapskleren.”
