De Friese aannemer Jansma uit Drachten is samen met aannemers Roelofs en Van Spijker gestart met het aanleggen van het laatste deel van De Centrale As bij Dokkum. Voor een bedrag van 6,7 miljoen euro wordt het contract Noord 1 uitgevoerd. Het gaat om het deel dat bij Dokkum komt te liggen tussen de nog aan te leggen rotonde ten noordoosten van Dokkum tot aan de turborotonde ten zuidoosten van Dokkum, die inmiddels in gebruik is.
De Friese aannemer Jansma uit Drachten is samen met aannemers Roelofs en Van Spijker gestart met het aanleggen van het laatste deel van De Centrale As bij Dokkum. Voor een bedrag van 6,7 miljoen euro wordt het contract Noord 1 uitgevoerd. Het gaat om het deel dat bij Dokkum komt te liggen tussen de nog aan te leggen rotonde ten noordoosten van Dokkum tot aan de turborotonde ten zuidoosten van Dokkum, die inmiddels in gebruik is. Het deel bij Dokkum is meest noordelijke deel van De Centrale As. Het contract Noord 1 was het laatste wegencontract van De Centrale As dat nu aanbesteed is. De weg wordt hier, in tegenstelling tot de rest van de noord-zuidverbinding, enkelbaans als 100 km/u-weg aangelegd. Met de voorbereidende werkzaamheden is inmiddels gestart. De zuidelijke rondweg om Dokkum wordt doorgetrokken en sluit met een rotonde aan op De Centrale As en op de Koailoane. Eind mei 2015 werd deze eerste rotonde voor De Centrale As bij Dokkum toegankelijk zijn voor het verkeer. De definitieve oplevering van de gehele Centrale As is medio 2016 gepland.
