Met man en macht wordt momenteel gewerkt aan de verhuizing van TechnoTrain BV in Dokkum. Het bedrijf van Chiel en Jacqueline Visser verhuist van de Hogedijken in Dokkum naar de Holwerderweg, in het pand waar voorheen de Gamma en later Pext gevestigd was. Een droom die uitkomt voor het bedrijf dat in 1996 werd gestart en momenteel een flinke groei doormaakt. Met de ontwikkeling van de gepatenteerde vingerlas voor multiplex is de weg vrijgemaakt voor slimmer en duurzamer bouwen. De naam TechnoTrain blijft bestaan, maar wordt uitgebreid met de SpantenFabriek.
Met man en macht wordt momenteel gewerkt aan de verhuizing van TechnoTrain BV in Dokkum. Het bedrijf van Chiel en Jacqueline Visser verhuist van de Hogedijken in Dokkum naar de Holwerderweg, in het pand waar voorheen de Gamma en later Pext gevestigd was. Een droom die uitkomt voor het bedrijf dat in 1996 werd gestart en momenteel een flinke groei doormaakt. Met de ontwikkeling van de gepatenteerde vingerlas voor multiplex is de weg vrijgemaakt voor slimmer en duurzamer bouwen. De naam TechnoTrain blijft bestaan, maar wordt uitgebreid met de SpantenFabriek. Ruimte Sinds 2005 is TechnoTrain in Dokkum gevestigd. Het bedrijf is producent van halffabricaten voor de hout- en bouwindustrie. Naast het reguliere werk ontwikkelde het bedrijf in 2008 een innovatieve ronde dakspant voor toepassing bij dakconstructies in de bouw. Vier jaar geleden verhuisde het bedrijf naar een grotere loods op de Hogedijken. Die loods werd met de komst van nieuwe machines ook al snel te klein. Aan de Holwerderweg is 2,5 keer zoveel ruimte als op de oude locatie. "Ik kom hjir alle dagen lâns en haw altyd sein: as ik dat keapje kin dan doch ik dat", aldus Chiel Visser. "De puzzel falt no op syn plak". Groei TechnoTrain is de afgelopen 10 jaar uitgegroeid tot een solide partner en toeleverancier voor de houtskeletbranche. De unieke en gepatenteerde vingerlasverbinding werd eerst vooral toegepast in ronde spanten. Voor bouwgroep Dijkstra Draisma leverde het bedrijf alle frames voor verschillende nul-op-de-meter woningen. Deze woningen worden in zeer hoog tempo gerealiseerd met behulp van de droogstapelbouwmethode. Vanaf de begane grondvloer wordt er één woning per dag casco (wind- en waterdicht) gerealiseerd. Spantenfabriek Het testen van spanten in kreupele stijl duurde wat langer, maar ook dit is inmiddels snel te leveren door TechnoTrain. Een bouwmethode die zorgt voor minder bouwafval doordat er geen gebruik meer gemaakt hoeft te worden van schetsplaten. Naast de productie van deze spanten zet TechnoTrain haar machines en ervaring ook nog steeds in voor cnc-freeswerk voor derden. En met de komst van binnenkort de derde machine wordt de capaciteit binnenkort verder uitgebreid. Vanaf 6 januari moet de nieuwe locatie helemaal in bedrijf zijn. Meer informatie is te vinden op de website: www.spantenfabriek.nl. Meer over Technotrain en de nieuwe Spantenfabriek is te lezen in het Dokkum Magazine 2020, dat begin april verschijnt.
