Voor de aanpak van de Dokkumer Fonteinslanden is de komende jaren miljoenen beschikbaar. Dat bleek dinsdagavond tijdens een presentatie van de gemeente Dongeradeel en de Grontmij in de Fontein in Dokkum. Tientallen betrokken buurtbewoners waren aanwezig en toonden zich over het algemeen redelijk tevreden over de maatregelen. Zorgen blijven er ook. Met name over het parkeren en de verkeersveiligheid in de wijk. Die konden ook niet geheel worden weggenomen.
De aanloop naar de aanpak van de Fonteinslanden verliep niet geheel vlekkeloos. Toch overheerste er een positieve stemming na afloop van dinsdagavond. Bewoners hebben concreet in beeld wat er in hun woonwijk gaat veranderen. De kritiek die er tijdens een eerste bijeenkomst was, is voor een groot gedeelte opgepakt. De gemeente wil nu vaart maken met de uitvoering. De geplande rioleringsprojecten in de wijk Fonteinslanden hebben vertraging opgelopen door uitstel van de herstructureringsplannen van Thús Wonen.
Naast het vervangen van de riolering in de Fonteinslanden, gaat ook de bestrating overal op de schop. Er komen op verschillende plaatsen verhoogde plateaus die als snelheidsremmer fungeren. Ook is er extra ruimte voor parkeren. De auto’s kunnen op veel plaatsen ‘fileparkeren’ aan de zijkant van de straat. Verder wordt de doorgang van de Woudweg naar de Burgemeester de Vriesstraat helemaal afgesloten. Datzelfde geldt voor het Tolhek, die na uitvoering van de plannen niet meer voor auto’s beschikbaar zal zijn. Ook het park bij de Fonteinslanden kan een flinke opknapbeurt verwachten. Daar worden twee bruggen vervangen en twee bruggen gesloopt, wordt een zit plek bij het water gecreëerd en worden fietspaden aangepakt.
De gemeente wil eind juli van start met de uitvoering, wanneer ook het college van B&W en de gemeenteraad akkoord hebben gegeven op de plannen. Het werk wordt vervolgens in 1 keer aanbesteed. Opknippen van het werk in meerdere delen – zodat lokale aannemers een grotere kans maken om het werk te krijgen – is volgens de gemeente geen optie. Dat zou ten koste gaan van de snelheid en de gemeente wil juist vaart maken met de aanpak van de wijk. In de afgelopen twintig jaar is er namelijk niets meer aan de wijk gebeurd. Daar komt nu verandering in.
