Dokkumer Vragenuurtje: Ted Blom

In het Dokkumer vragenuurtje ‘ondervragen’ we regelmatig een bekende of minder bekende Dokkumer het hemd van het lijf. In deze editie: Ted Blom.

Wie ben je en wat doe je?
Ik ben Ted Blom getrouwd met Miranda Posthuma en vader van twee dochters van 21 jaar. Sinds 1996 ben ik eigenaar van B en T Autobedrijf en B en T Scootmobielen.

Wat heb je met Dokkum?
Best wel veel. Rond mijn 13e ben ik hier komen wonen vanuit Oosternijkerk. Ik ben nu 48 jaar en zou niet meer ergens anders naar toe willen. Dokkum is in alle opzichten een prachtige stad.

Het mooiste plekje van Dokkum is?
Ik hang bijna 24/7 bij mijn bedrijf rond, tussen de loodsen op Betterwird. Hier geniet ik wel van het feit dat je én zo dicht bij de binnenstad woont en toch ook weer aan de rand van Dokkum. Vroeger was Betterwird voor een groot deel braakliggend terrein en ondernemers die hier destijds een stukje grond kochten mochten er toen ook nog een woning bijbouwen. Vanaf dat moment heeft Betterwird altijd geleefd. We hebben zelfs een buurtvereniging die op hoogtijdagen wel dik tachtig leden heeft geteld Dat is door de jaren heen wel iets minder geworden, maar onze vereniging bestaat nog steeds! Het doet me hier op Betterwird wel wat denken aan Bollingawier, waar ik onder andere ook een poosje gewoond heb. De hele familie komt uit die streek, woonde daar en verbouwden daar landbouw. Die vrijheid is fantastisch, doen en laten wat je wil! Dat voel ik hier op het industrieterrein ook wel. Betterwird begint door alle nieuwe bedrijven en aanpassingen steeds meer te leven. Allemaal positieve ontwikkelingen!

Welk plekje in Dokkum moet direct worden aangepakt om de stad mooier te maken?
Ik val bij deze vraag in herhaling wanneer ik hier ook het Prinsterrein noem. Maar eigenlijk vind ik ook dat dat stukje met de grond gelijk gemaakt had moeten worden. Het is daar een spookstad, zonde. Als ik wat anders moet bedenken zou dat het uiterlijk van het Panwurk zijn, dat vind ik echt lelijk. Bijna geen enkele Dokkumer parkeert daar ook. Ja, met de Admiraliteitsdagen of andere drukte.

Maak de volgende zinnen af:
Parkeren in Dokkum is… niet zoveel last van. Het parkeerbeleid is al zo vaak veranderd, het blijft een lastig verhaal. Je kan niet zomaar iets aan de infrastructuur van een stad aanpassen. Behalve een compleet nieuwe stad bouwen. Zoals in Amerika. Dus moeten we roeien met riemen die je hebt. Het is zoals het is. Tuurlijk is het niet altijd leuk en handig, maar ik weet zo ook niet hoe het anders moet. Vrij parkeren is, denk ik, in ieder geval niet de oplossing. Dus eerst maar mooi zo laten.

Dokkum is over tien jaar… nog veel meer verbeterd met een positieve toekomst. Dokkum is al mooi van zich zelf en dat blijft onveranderd het zal alleen maar de positieve kant op gaan! Kijk naar de Admiraliteitsdagen en alle bootjes met toeristen die hier heen komen. De gemeente moet wel ruimte blijven geven voor de horeca etc, maar dat gaat de laatste tijd best goed. Dokkum moet interessant blijven voor toeristen, het gaat om het totaalplaatje. Bijvoorbeeld aan de Diepswal: de Posthoorn is met mooi weer al jaren dé place-to-go. Met Artisante en de Halve Maan erbij, wordt de Diepswal een soort van horecastraat. Een plek die hier uitermate geschikt voor is. Dat zijn mooie ontwikkelingen.

De nieuwe markt is… mij absoluut niet tegen gevallen. Het is mooi geworden. In het voortraject waarin bekend werd dat de Markt voor de zoveelste over de kop zou gaan en dat het bakken met geld zou kosten, was ik niet zo enthousiast. Maar het ziet er netjes uit!

En dan de persoonlijke vragen, speciaal voor jou:

Hoe is je eigen bedrijf ontstaan? Wilde je altijd al eigen baas zijn?
Na de basisschool schopte de meester me naar de Havo, maar dat was een fiasco. De LTS was meer mijn roeping, ik startte met de opleiding motorvoertuigen. Als je daarna verder wilde in de autobranche waren er maar paar mogelijkheden. Bijvoorbeeld naar Apeldoorn of Groningen, daar kon je wel vijf dagen per week naar school in plaats van de combinatie van leren/werken. Omdat ik dat te ver weg vond, kwam ik terecht op de MTS in Leeuwarden (houtopleiding). Later nog in Drachten en daarnaast werkte ik. Later kwam ik in gesprek met iemand van defensie en na een sollicitatieprocedure ben ik daar aangenomen. Bij defensie kon ik doorleren voor de monteursopleiding en haalde ik nog heel wat andere diploma’s zoals onder andere mijn vrachtwagenrijbewijs.

Na defensie was ik drie jaar vrachtwagenchauffeur, ondertussen begon ik met twee andere vrienden een autobedrijfje. We waren altijd al aan het sleutelen en klussen aan auto’s. Een van de vrienden had wel een geschikt pand met een benedenverdieping wat we konden huren. Het beginproces was pittig: naast het werk op de vrachtwagen, in je vrije tijd een bedrijfje oprichten. Het zette ook niet gelijk zoden aan de dijk, waarop we besloten dat ik alleen verder zou gaan. Ik had de meeste affiniteit met de branche. Destijds was ik er vooral ‘s winters mee bezig vanwege het seizoensgebonden werk op de vrachtauto. Toen er steeds meer werk bij kwam, kon ik mijn baan opzeggen. In het begin was dat best zwaar, vooral financieel. Het is echt moeizaam om een bedrijf op poten te zetten. Pas na vijf tot tien jaar worstelen kan ik zeggen dat het begon te lopen.

En nu ben je zelfs de baas 😉 ?
Klopt, ik heb een paar hele fijne en handige jongens om mij heen. Een van de jongens is een Wajong-jongere. Hij loopt hier al heel wat jaren rond en is inmiddels mijn steun en toeverlaat geworden. Hij wist in het begin niet veel van deze branche af, maar hij kan nu van alles! Dat heeft wel tijd en energie gekost, maar daar plukken we nu de vruchten van. Hij heeft een mooi plekje hier. Dan is er nog een jongen die hier de monteurswerkzaamheden doet. En zelf sleutel ik natuurlijk ook nog, we zijn een echt team. Ik ben eerste monteur en haalde in 2001 de Apk-papieren, dat zorgt ook voor een continuïteit van werkzaamheden. Dagelijks voeren we hier Apk-keuringen uit plus het werk wat daar uit voortkomt. Ook voer ik veel zoekopdrachten voor klanten uit. Ik denk graag mee met mijn klanten. In wat voor soort situatie zitten ze? Dan past die en die auto daar goed bij. Er zijn klanten die hier al meer dan twintig jaar komen, zelfs al zijn ze naar Leeuwarden verhuisd.

Waar komt de liefde voor auto’s vandaan?
Ja, dat vraag ik me nog steeds af! Ik ben er totaal niet mee opgegroeid en heb tot op de dag van vandaag geen idee waar dit vandaan komt. Niemand in mijn hele (grote!) familie had iets met techniek. Iedereen deed juist iets met landbouw, daar liggen de roots. Ik sleutelde juist altijd met vrienden aan brommertjes, maar dat kwam niet vanuit de familie. Zolang ik mij kan herinneren lag ik om mijn rug in het hok te sleutelen!

Scootmobiel Dokkum is ook een onderdeel van je bedrijf, hoezo ook scootmobielen?
Dit kwam circa tien jaar geleden op mijn pad via een vertegenwoordiger. Zij wilden de verkoop van scootmobielen koppelen aan autobedrijven, gezien de technische aard van een scootmobiel. Ik heb dat even op me in laten werken en uiteindelijk dacht ik: dit is misschien toch wel wat. Zeker met de vergrijzing van vandaag de dag, zo ben ik er mee begonnen. In het begin liep dat voor geen meter.  Toch bleef ik er veel tijd, energie en geld in stoppen. Het is gewoon heel anders dan de autobranche: je moet naar de mensen toe in plaats van dat ze naar jou toekomen. Het was ook een groeiproces wat intern moest plaatsvinden. Inmiddels is dat wel gelukt: het personeel vindt de scootmobiel ook leuk en dat werkt toch het allerbeste. We kregen er steeds meer grip op en vanaf dag één ben ik goed te vinden via google. Inmiddels zitten we alweer tien jaar in deze branche, dus hebben we ook een stukje knowhow opgebouwd.

Heeft de coronacrisis ook invloed op je bedrijf?
Qua garagewerkzaamheden hebben we nog niks te klagen, het scharrelt eigenlijk nog mooi door.  Mensen kunnen de auto nu wel even missen. Het kan natuurlijk zo veranderen, je moet de situatie per dag bekijken.

Voor wat betreft de scootmobielen is het nu wel heel rustig. Een groot deel van onze doelgroep, de oudere mensen, durven nu de deur niet uit. Normaliter hebben we met dit mooie weer al veel drukte, het mooie weer is belangrijk voor onze handel. Toen we tien jaar geleden begonnen was er trouwens nog wel wat schaamte rondom de scootmobiel, dat zijn we nu wel voorbij. Mensen durven nu op een scootmobiel naar buiten en zien dat het een uitkomst is, een echte verrijking. Wij helpen ze daar graag bij!

Bij je bedrijfspand staat een mega grote camper, ga je daar zelf mee op vakantie?
Ja zeker, we begonnen trouwens met een gewone caravan. Een vriend had een eigen camper gebouwd, dat wilde ik ook wel: een oude vrachtwagen ombouwen naar een camper. Ik zag ook wel in dat dat een dure hobby zou worden, naast dat je er járen mee bezig bent. Toen ik deze Amerikaanse Airstream van 10,5 meter tegenkwam op Marktplaats vond ik ‘m eerst heel lelijk. Uiteindelijk heb ik ‘m toch bekeken en gekocht, ik ben de tweede eigenaar en het was dus geen klusproject. Hij wordt met de dag unieker, dat opzichtige ding. Ik blijf er continue aan klussen en opknappen, net als aan mijn oude vrachtwagentje.

Op je website schrijf je ook over driftsport, wat is daar zo leuk aan?
Dat is een hobby van een aantal jaar geleden, dat doen we nu nauwelijks meer. Maar driften is wel heel mooi werk. Je laat een auto met achterwielaandrijving als het ware glijden, als een strijkijzer. De kunst is dan om dat te beheersen. Vroeger deden we ook veel aan autocross. Gingen we hele zaterdagen klussen aan die dingen en daarna met z’n allen naar de autocross. Het is zo leuk om aan die dingen te bouwen en sleutelen. Ik hou gewoon van oud en retro, daar heb ik meer mee dan met die luxe auto’s van tegenwoordig

Keuzevragen:
Nieuws uit de krant of online?  Online.

In de auto of op de fiets?  Beide.

Online shoppen of de stad in?  Beide. Ik koop zeer regelmatig bij lokale ondernemers, maar eerlijk is eerlijk als ondernemer bestel ik ook wel online. Maar ik denk er wel bewust over na.

Om af te sluiten:
Heb je suggesties voor mensen die je in het Dokkumer vragenuurtje wilt zien?
Pieter Leistra

Kâld Kletske wint zilveren award

Het Dokkumer biermerk Kâld Kletske is in de prijzen gevallen tijdens de jaarlijkse Dutch Beer Challenge. Professionele biersommeliers beoordeelden de Kâld Kletske Jiertiid met de zilveren award en is daarmee één van Nederlands beste Saison speciaalbieren.

Dutch Beer Challenge
De Dutch Beer Challenge is een wedstrijd waar nederlandse brouwers hun producten aanbieden ter beoordeling en verkrijging van een kwaliteitslabel. De Dutch Beer Challenge is daarmee een gids voor consumenten die op zoek zijn naar kwalitatieve en lekkere bieren. Saison bier is van oudsher een seizoensbier dat speciaal werd gebrouwen voor seizoensarbeiders. Zij mochten samen maximaal 5 liter Saison bier drinken als toevoeging op het loon.

Kâld Kletske Jiertiid speciaal bier
Kâld Kletske Jiertiid wordt, net als de andere Kâld Kletskes én het nieuwe merk Dutch IPA, gebrouwen in Brouwerij Dockum aan de Hogedijken. Het is een verfrissend en lichtkruidig Saison Bier met tonen van citrusfruit. Volgens bierbrouwer Tim Cuperus is het bier een perfecte dorstlesser: “Vanwege zijn droge afdronk met gistig karakter en volle schuimkraag. Het is kwaliteitsbier, toegankelijk voor velen én bijzonder voor de liefhebber, wat ze hier bij Kâld Kletske “Gewoan spesjaal bier” noemen”.

Dokkum blijft thuis: de sportinstructeur

Het coronavirus brengt veel maatregelen met zich mee. Bijvoorbeeld de maatregel van het thuisblijven. De straten van Dokkum zijn zichtbaar leger, veel mensen blijven binnen: thuiswerken, thuisschool, thuis sporten, thuis sociale contacten onderhouden en ga zo maar door. Hoe wordt deze bijzondere tijd door iedereen beleefd? Wekelijks laten we iemand in deze tijdelijke rubriek “Dokkum blijft thuis” aan het woord. Deze week is dat Dirk Monsma eigenaar van SportStudio Dokkum.

Hoe ziet je ‘werkdag’ er momenteel uit?
We zijn best wel druk eigenlijk, we starten vroeg en zijn pas laat weer thuis. SportStudio Dokkum bestaat dit jaar tien jaar en de planning was voor de coronacrisis dat we het komende jaar verschillende dingen aan zouden passen en opknappen. Dat proces komt nu in een versnelproces en zo ondergaat ons sportcentrum momenteel een complete metamorfose. Overdag zijn hier de collega’s aan het klussen en schoonmaken, zelf zit ik veel achter de computer.

We hebben ontzettend veel mailverkeer van bijvoorbeeld brancheorganisaties met updates of vragen vanuit onze leden. Ook via onze WhatsApp hebben we veel contact met onze leden. Daarnaast geven we ook online lessen: onze danslessen zijn vanaf deze week via een afgeschermd kanaal exclusief voor onze leden te volgen. Ik heb ook al mijn eerste PT-sessie online gegeven.

Ondertussen wordt het sportcentrum echt prachtig: dat is heel fijn om je leden straks een mooi centrum aan te kunnen bieden wanneer ze weer terugkomen. Onze nieuwe yogastudio is ook bijna klaar, dat soort dingen geven echt wel energie!

Hoe hebben jullie als sportschool ingespeeld op het thuissporten?
Na de aankondiging van de eerste maatregelen zijn we voor de DansStudio gelijk begonnen met het aanbieden van korte filmpjes via YouTube, zodat de jeugd lekker thuis hun dansjes konden blijven doen. Nu de maatregelen verlengd zijn, zijn we deze week met online danslessen begonnen. Onze leden kunnen zich inschrijven en daarna inloggen via Zoom en zo krijgen ze online dansles. De reacties hierop zijn heel positief en ouders waarderen het enorm dat hun kinderen toch even lekker kunnen dansen.

Onze sporters kunnen momenteel gratis gebruik maken van de online workouts van Les Mills (keten die groepslessen ontwikkelt en levert). Zo kunnen de leden hun favoriete workout thuis blijven doen. Hiervoor heb je wel vaak materialen nodig en die hebben we aan onze leden uitgeleend. In de eerste weken hebben al ca zeventig leden materiaal opgehaald wat ze de komende periode thuis kunnen gebruiken. Fitnessapparatuur is daar natuurlijk wat te zwaar voor, toch willen we hiermee een speciale service aanbieden voor onze trouwe leden.

Ook post onze fitnesstrainer Lotte dagelijks een 30-minuten Home Work Out op Instagram, waarvoor zelfs Podium TV al langs is geweest om ze te filmen voor hun uitzendingen. Deze coronacrisis is echt een klote situatie, maar het opent gelukkig ook nieuwe perspectieven en we worden er heel creatief van. Deze week gaf Cindy via Facebook live een Bodyshape-les. Haar vaste groep, die vooral ook een sociaal stuk heel belangrijk vindt, had aangegeven dat ze het zo misten. Op deze manier proberen we al onze leden te laten weten: we bieden van alles en doe lekker mee! Voor sporters en onze leden is het altijd een eigen keus om te sporten, maar áls je iets wil dan kán het wel bij ons!

Hoe heb je contact met de leden en welke reacties hoor je?
Hoewel de mensen niet fysiek aanwezig zijn op het sportcentrum, is er veel contact met de leden. Het gaat vooral via social media en onze internetkanalen. Over het algemeen zijn dat hele lieve reacties. We bestaan dit jaar tien jaar, de binding met de leden is een van de redenen waarom we begonnen zijn. Het is onze eerste prioriteit. De meeste leden geven ons wel krediet, gunnen ons het voortbestaan en dat is fijn te ervaren. Ze hebben veel begrip en zien dat we ons best en moeite doen.

Neem bijvoorbeeld de reacties op Facebook bij de live-les van Cindy. Mensen zeggen dan vooral ‘wat was het weer fijn’ en ‘zo fijn om jouw stem te horen’ en ‘wat missen wij het’. Zulke leden komen toch een à twee keer per week naar de SportStudio, dat is hun uitje. Net als bij de senioren fitness, daar is het sociale aspect enorm belangrijk. Zulke reacties van de leden dat streelt ons wel, dat is mooi en daar worden we nu in bevestigd.

Uiteraard zijn er altijd mensen die alleen aan zichzelf denken en daar krijg je dan minder fijne reacties van, dat is niet leuk maar we willen ons vooral focussen op positieve dingen.

Wat is het leukste aan ‘thuiswerken’? Is er iets leuks aan?
Nee. Ik heb veel moeite met stilzitten en zei na twee dagen ‘thuis’ al: ik word een beetje onrustig. Ik ben het gewoon niet gewend. Normaal gesproken ben ik elke avond op het sportcentrum aanwezig, mijn hele ritme staat nu op z’n kop! Gelukkig ben ik smoordruk, maar vooral met computerdingen. Terwijl ik juist in beweging en met mensen bezig moet zijn. Voor mij is thuiswerken echt geen optie. Ik vind het heerlijk thuis te zijn, maar niet om te werken!

Dat geldt ook voor mij als docent en mentor (Dirk is ook fulltime docent aan het Dockinga College). Als docent geef ik vooral huiswerk op en dan hoop ik maar dat mijn leerlingen het maken. In het online lesgeven voor een camera zie ik niet gelijk meerwaarde, behalve het contact dat je dan met je leerlingen hebt. Gelukkig heb ik dat als mentor van een examenklas veel via de App. Daar merk je wel de stress en onzekerheid van ouders en leerlingen.

Heb je voor de coronacrisis ook wel eens gedacht aan het aanbieden van thuissporten?
Nee. Maar dat is wel weer heel grappig aan deze situatie, het brengt nieuwe dingen. Voor de coronacrisis ging het echt goed met SportStudio Dokkum. We waren lekker bezig en zaten vol leuke plannen. Deze crisis is heel vervelend en onzeker. Maar door deze situatie komen we met creatieve ideeën en dan denken we soms, dit moeten we onthouden hier kunnen we wat mee. Het biedt nieuwe perspectieven en creativiteit. Je bent aan het ondernemen en anders aan het denken, daar hebben we nu de tijd voor. Dus ja, misschien gaan we in de toekomst wel online dingen zoals bijvoorbeeld coaching aanbieden.

Heb je nog tips voor thuissporters?
Thuissporten vergt een ijzeren discipline. De korte workouts op onze Instagram kan iedereen op zijn/haar manier meedoen. Al mis je de stimulans van de aanwezige instructeur. Om gezond te blijven is het wel belangrijk om het energielevel via sporten hoog te houden. Je blijft er gezond bij en dat is momenteel het allerbelangrijkste!

Anouk’s Tankshop geopend aan Rondweg-Noord

Afgelopen week is Anouk’s Tankshop aan de Rondweg-Noord van Dokkum geopend. De de negentienjarige Dokkumse Anouk Visser nam de tankshop over van Herman Tuinier en na een aantal aanpassingen is de shop weer elke dag geopend.

Anouk werkte in de horeca en wilde graag iets voor zichzelf beginnen. “Toen mijn vader op een dag vertelde dat Herman zijn tankshop te koop had, heb ik gelijk actie ondernomen”, vertelt Anouk die in de afgelopen weken een en ander aanpaste om de shop helemaal in haar stijl te krijgen. “Een likje verf, een nieuwe vloer en een nieuwe inrichting met een stijgerhouten-look”.

Vanwege het coronavirus is het een lastige tijd om een nieuw bedrijf te beginnen: “Mensen tanken gewoon minder, voor corona was het hier bij Herman een druk bestaan. Ik ben het goedkoopste bemande tankstation van Dokkum en dus is het hier altijd lekker druk. Ik blijf ook de gehaktballen, rookworsten en andere snackjes verkopen. Hopelijk weten de mensen mij snel te vinden!” vertelt Anouk die momenteel van 8.00-18.00u open is.

Flinke stijging in gebruik gratis bezwaarmaker WOZ


Het aantal Dokkumers dat gebruik maakt van de mogelijkheid om gratis bezwaar te maken tegen de WOZ-waarde die de gemeente Noardeast-Fryslân heeft opgelegd is flink toegenomen. Met name door de algehele verhoging van de waardes, komen particuliere woningbezitters in bezwaar tegen de aanslagen. De gemeente houdt geen rekening met de individuele afwerking/ staat van onderhoud/ mate van luxe van een woning. Doordat ze simpelweg geen tijd hebben om alle woningen in een gemeente inpandig te bezoeken. Het komt er dus op neer dat de gemeente niet op de hoogte is van het slecht onderhouden schilderwerk, de gedateerde badkamer en keuken of de schuur welke op instorten staat.

In de afgelopen 10 jaar is Bezwaarmaker.nl uitgegroeid tot de grootste speler in de markt van WOZ bezwaarschriften voor particuliere woningbezitters. De website helpt de consument GRATIS, door middel van het verlagen van hun WOZ waarde, te besparen op de volgende belastingen: Onroerende-zaakbelasting (OZB), Waterschapsbelasting, Vermogensbelasting en Inkomstenbelasting. Een verlaagde WOZ waarde kan al snel een voordeel opleveren van honderden Euro’s per jaar. Bezwaarmaker.nl ontvangt van de gemeente een vaste vergoeding indien de waarde wordt verlaagd. Hierdoor kunnen zij hun dienstverlening kosteloos aanbieden. Indien de waarde niet verlaagd wordt, zijn de gemaakte kosten voor rekening van Bezwaarmaker.nl.

Ook kunnen de kenmerken onjuist zijn. Soms is de administratie niet op orde bij de gemeente. Huiseigenaren mogen altijd het taxatieverslag bij de gemeente opvragen om de kenmerken, waarmee de waarde is vastgesteld, te controleren. Al deze stappen neemt Bezwaarmaker.nl uit handen van de klant na een aanmelding. Daarnaast zijn andere verkoopcijfers de beste grieven om een waarde te kunnen verlagen. Bezwaarmaker.nl heeft een database met nagenoeg alle transacties in Nederland waardoor ze de gehanteerde vergelijkingsmethode zo goed mogelijk kunnen toepassen.