Wat vinden toeristen van Dokkum en waarom hebben ze juist deze stad uitgekozen om hun vakantie door te brengen? De redactie van In-dokkum.nl zoekt ze deze zomer op langs de waterkant, op de camping of in de winkelstraten van Dokkum. In de zevende editie van onze rubriek Zomergasten: Het wadloopstel met een oldskool tentje.
Ze zitten samen voor hun ‘old school’ tentje: Frank en Andrea. Vanmiddag gaan ze wadlopen vanuit Holwerd. Ze zouden daar ook gaan overnachten, maar besloten toch naar Dokkum te gaan. Gisteravond even de stad in geweest en gegeten bij de Waegh. “Het was heel gezellig en er was een bandje bij” zegt Frank.
Relax!
Het stel komt uit Vogelenzang (bij Haarlem) en zijn sinds gisteren voor het eerst in Dokkum. De tent is nog van ‘vroeger’, toen de drie zonen ook nog mee gingen. Nu zoeken de met z’n tweeën de rust op. Andrea is een sjaaltje aan het breien en Frank leest dan graag de krant. De mobiel staat op vliegtuigstand.
Veegwagen
Als we vragen welke type vakantiegangers ze zijn, blijkt al snel dat ze houden van fietsen. Echt fiétsen! Ze begonnen met fietsvakanties in Portugal. Later werd dat China. Daar hadden ze een georganiseerde fietsvakantie met een groep. “Jammer genoeg reed er een veegwagen achteraan, die ervoor zorgde dat je niet teveel achter bleef” zegt Frank. Dat was niet echt prettig! Frank en Andrea fietsen juist graag rustig aan, lekker om zich heen kijkend en regelmatig even afstappen. “Oeps, ik laat een steek vallen”, zegt Andrea. Het wordt een prachtig sjaaltje met gelukspoppetjes. Andrea: “ik noem het telpoppetjes”. Ze laat ons het patroon zien. Het wordt een heel bijzonder sjaaltje!
Maleisië
Na China bleven ze in Azië fietsen. Vooral Maleisië was een favoriet. Frank: “het is een prachtig land, de mensen zijn heel bescheiden en zeggen geen nee”. Dat kon soms wel lastig zijn! Want vroeg je of je linksaf moest gaan, zij men ja. Ook al moest je rechtsaf. Nu houden ze het bij kamperen. Dit doet het avontuurlijke stel al jaren. Andrea: “het is fijn dat hier een picknicktafel staat”. Eerder kwamen ze zelfs overdekte keukens tegen, op campings in Duitsland en Denemarken. Straks nog even lunchen aan de tafel en dan op pad. De rugtas voor vanmiddag staat klaar. Frank heeft zijn afritsbroek en kersverse wadloopschoenen al aan. Dat wordt ook een avontuur!
Na een maandenlange afsluiting, ging de Halvemaanspoortbrug in Dokkum dinsdagmiddag weer open voor verkeer. Met name voor fietsers was dat even flink wennen. Zij waren gewend om samen met voetgangers gebruik te maken van de tijdelijke brug. Vanuit het project was niet aangekondigd dat de fietsers het wegdek voortaan moeten delen met automobilisten; met name voor de fietsers op leeftijd een onaangename verrassing. Zij kozen er in sommige gevallen dan ook voor om niet naast de auto’s de brug over te steken, maar via het voetpad te gaan.
Bewuste keuze
Half april van dit jaar startte aannemer Jansma uit Drachten met de werkzaamheden om de brug op te hogen en te voorzien van een nieuw brugdek. De Halvemaanspoortbrug is dé toegangspoort tot de Súd Ie, die vanaf 2019 bevaarbaar is. De samenvoeging van fietsers en automobilisten is overigens een bewuste keuze geweest, laat een communicatieadviseur van een bureau uit Heerenveen weten. “Hierdoor is meer ruimte ontstaan voor voetgangers en de wandelroute van de parkeerplaats naar het kernwinkelgebied is verbeterd, wat past bij de visie op de binnenstad van Dokkum.”
30 km zone
Er is ook een groter gebied ingericht als 30 kilometerzone. Van de Halvemaanspoortbrug tot de afslag van het parkeerterrein de Harddraver. Eerder stopte de 30km-zone vrijwel direct na de Halvemaanspoortbrug. Bij een 30 kilometerzone is een vrij-liggend fietspad niet nodig. Ook het straatbeeld is ingericht als 30 km zone. Automobilisten pasten zich over het algemeen redelijk aan de nieuwe situatie aan, hoewel er zodra er ruimte voor is aanmerkelijk sneller wordt gereden dan de toegestane 30 kilometer per uur.
Werkzaamheden
In 1952 is de Halvemaanspoortbrug in Dokkum gebouwd. De aannemer heeft het metselwerk langs de randen en de bestaande leuningen teruggeplaatst. Ook de landhoofden, daar waar de brug over gaat in de weg, zijn gerenoveerd. Daardoor is het aangezicht grotendeels gelijk gebleven. De brug is 30 centimeter opgehoogd en heeft daarmee een doorvaarthoogte van 2,5 meter. Zo kunnen boten via de brug toegang tot de Súd Ie krijgen.
De bouwhekken zijn verdwenen en de bouwvakkers eveneens. Het crematorium in Dokkum is sinds vandaag klaar voor gebruik. Op 1 april van dit jaar nam Respectrum Crematoria B.V. de dienstverlening over van Begrafenis- en Crematievereniging “Dokkum en Omstreken”. Het oude uitvaartcentrum aan de Rondweg-West in Dokkum werd ingrijpend verbouwd en er werd gestart met de bouw van een crematorium. Crematorium en Uitvaartcentrum Noordoost Fryslân beschikt nu over een ruime ontvangsthal, een grote ceremonieruimte, drie opbaarkamers, een familiekamer en een foyer.
Het nieuwe ‘Crematorium en Uitvaartcentrum Noordoost Fryslân’ wordt eind september dit jaar staat nog officieel geopend. ‘Dat willen we doen om het belang van een eigen crematorium voor Dokkum en omstreken aan te geven’, zegt het centrum. ‘Net als in andere delen van ons land, neemt ook in Noord-Nederland de vraag naar crematies toe. Met de komst van het nieuwe crematorium hoeven mensen daarvoor niet meer ver te rijden, maar kunnen zij in een vertrouwde omgeving afscheid nemen van een overleden dierbare.’
De eerste stalen huizen zijn inmiddels bewoond, de laatste is inmiddels ook wind- en waterdicht. In februari van dit jaar werden de eerste palen geslagen. Het project in Dokkum nadert nu zijn voltooiing. Het type woning en de bouwtechnieken zijn vernieuwend. Ook de manier waarop de nieuwe bewoners zich verenigden in een CPO (Collectief Particulier Opdrachtgeverschap) om de bouw van een hele straat als een project aan te besteden is zeldzaam in Dokkum.
Huizen van staal
Door te kiezen voor staalbouw met toepassing van sandwichpanelen kan er enorm efficiënt en flexibel gebouwd worden. Deze manier van bouwen wordt tot nu toe vooral gebruikt bij de bouw van loodsen en stallen. In het hogere segment worden wel woningen van de combinatie staal, beton en sandwichpanelen gebouwd. Een bewezen methode, maar met veel lagere kosten. Het onderhoud van de woningen is laag door het gebruik van onderhoudsvriendelijke producten zoals kunststof kozijnen en gecoate buitenschil van sandwichpanelen. Markus Bouman en Jacob Blom waren de initiatiefnemers achter het innovatieve project waarbij een vrijstaande woning gebouwd kan worden voor de prijs van een twee-onder-één-kap. Zo’n 2,5 jaar geleden kwamen ze met de plannen naar buiten toe en er was sindsdien wisselende belangstelling voor. Alle zeven woningen zijn inmiddels verkocht.
Woensdagavond was Dokkum weer heel even te zien op de landelijke televisie. Voor het programma ‘Zapp Skills’ van de NTR werden woensdagmorgen opnames gemaakt op pannenkoekschip ‘Stadt Dockum’. Eigenaresse en kok Jellie Dam uit Dokkum liet zien hoe de pannenkoeken aan het schip gebakken worden en kreeg daarbij hulp van tien kinderen uit Dokkum. Presentatrice Sosha Duysker proefde de pannenkoek ‘het bolwerk’ en vond die heerlijk. In aflevering nummer 63 van het programma is het fragment op 9:22 te zien.
Zapp Skills
Deze zomervakantie is gestart met het nieuwe televisieprogramma Zapp Skills. Zapp Skills wordt sinds 10 juli elke werkdag live gemaakt vanaf een camping in Nederland. Via een livestream op zappskills.nl kunnen kijkers de hele dag volgen hoe skilled de presentatoren zijn. Elke dag wordt de presentator voor een grote skillchallenge gesteld. Lukt het hem/haar om in een dag met de hele camping pannenkoeken te bakken? Om 18.00 uur schakelen we vanaf de camping live over naar NPO Zapp en zie je al het skill nieuws van die dag.
