De werkzaamheden aan het nieuwe viaduct bij Dokkum liggen nog steeds op schema. Dat laten de bouwbedrijven en het projectbureau De Centrale As weten. Er wordt hard gewerkt aan de fundering van de tussenpijler van het viaduct. De Trekweg was om die reden van 29 februari tot en met 4 maart aanstaande gesloten. De landhoofden zijn toen geplaatst. Op 13 juni is de Trekweg opnieuw afgesloten, dan worden de liggers van het viaduct geplaatst. In de zomermaanden wordt gestart met het asfalteren van de weg.
De werkzaamheden aan het nieuwe viaduct bij Dokkum liggen nog steeds op schema. Dat laten de bouwbedrijven en het projectbureau De Centrale As weten. Er wordt hard gewerkt aan de fundering van de tussenpijler van het viaduct. De Trekweg was om die reden van 29 februari tot en met 4 maart aanstaande gesloten. De landhoofden zijn toen geplaatst. Op 13 juni is de Trekweg opnieuw afgesloten, dan worden de liggers van het viaduct geplaatst. In de zomermaanden wordt gestart met het asfalteren van de weg. De aannemerscombinatie Jansma, Roelofs en van Spijker bouwt het deel van de nieuwe snelweg vanaf Dokkum, dat door de aannemers ‘Het Slutstik’ genoemd. Voor een bedrag van 6,7 miljoen euro wordt het contract Noord 1 uitgevoerd. Het gaat om het deel dat bij Dokkum komt te liggen tussen de nog aan te leggen rotonde ten noordoosten van Dokkum tot aan de turborotonde ten zuidoosten van Dokkum, die inmiddels in gebruik is. Het contract Noord 1 was het laatste wegencontract van De Centrale As dat aanbesteed werd. De weg wordt hier, in tegenstelling tot de rest van de noord-zuidverbinding, enkelbaans als 100 km/u-weg aangelegd. Lees ook: Viaduct aan rand van Dokkum gebouwd
