Aan de Woudweg in Dokkum wordt al goed zichtbaar hoe de weg er na de herinrichting uit komt te zien. De komende negen weken is aannemer Faber uit Bolsward nog wel bezig, maar dat de weg een heel stuk smaller wordt is goed te zien. De Woudweg wordt zo ingericht dat ook de aparte fietspaden aan de Woudweg komen te vervallen. Al het verkeer komt op de nieuwe Woudweg terecht, die met 6,5 meter iets breder wordt dan normaal gesproken. De wandelpaden blijven wel intact. Ook de Lyceumweg tussen de Woudweg en het parkeerterrein Lutjebleek worden opnieuw bestraat. Het is de bedoeling dat alle werkzaamheden begin juni klaar zijn.
Aan de Woudweg in Dokkum wordt al goed zichtbaar hoe de weg er na de herinrichting uit komt te zien. De komende negen weken is aannemer Faber uit Bolsward nog wel bezig, maar dat de weg een heel stuk smaller wordt is goed te zien. De Woudweg wordt zo ingericht dat ook de aparte fietspaden aan de Woudweg komen te vervallen. Al het verkeer komt op de nieuwe Woudweg terecht, die met 6,5 meter iets breder wordt dan normaal gesproken. De wandelpaden blijven wel intact. Ook de Lyceumweg tussen de Woudweg en het parkeerterrein Lutjebleek worden opnieuw bestraat. Het is de bedoeling dat alle werkzaamheden begin juni klaar zijn. De Woudweg is nog ingericht als weg waar 50 kilometer per uur gereden mag worden. Toch ligt de weg in een 30 km-zone. Door de breedte van de weg wordt er erg hard gereden. Daarnaast zijn er veel trillingen voelbaar en wordt de rotonde bij de Spar vaak verkeerd gebruikt. Op de rotonde bij de Spar krijgen fietsers in het voorstel voorrang. Er is een aparte studie naar de rotonde gedaan, waar deze variant als beste uit de bus kwam. Voor Dokkumers zal het flink wennen zijn, want het is straks de eerste en enige rotonde in de stad waar fietsers eerst mogen. Lees ook: Herinrichting Woudweg gestart, voor auto’s afgesloten Woudweg en Zuiderbolwerk door zelfde aannemer aangepakt Herinrichting Woudweg: ‘Fietsers voorrang op rotonde’
